BIM en el diseño y cálculo de un viaducto ferroviario de acceso al Puerto de Castellón (España)

Resumen

Bajo la necesidad de introducir la metodología BIM en los ámbitos de la Arquitectura eIngeniería civil se ha realizado el siguiente Trabajo Fin De Grado (TFG); aplicando esteprocedimiento multidisciplinar con el objetivo de la formación transversal del alumnado en dichosoftware.El trabajo realizado pretende poder aportar una serie de medidas preventivas a una futurasubida del nivel del mar en Castellón de la plana. La obra que se propone es una remodelacióndel Puerto que soporte dicha subida del mar; un viaducto de 2Km a modo de lanzadera entretierra firme y el puerto; y un aparcamiento.En el modelo se realizó una previsualización en la zona para observar cómo se vería afectada.A continuación; se generó un modelo del terreno y los elementos de los que constaba cadaestructura; en mi caso: zapatas; estribos; pilas; vigas prefabricadas; tesado externo ysuperestructura.Una vez creado el modelo se generaron planos de las estructuras; un video que permite unasimulación 5D del proceso constructivo con su presupuesto; un video que permite lavisualización de la obra en la zona con capacidad de ser visualizado en gafas de realidadvirtual.