Criterios para la coordinación entre planes de movilidad y planes de ordenación urbana en España

  1. Porto Schettino, Mateus 1
  1. 1 Universidad Politécnica de Madrid
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    Universidad Politécnica de Madrid

    Madrid, España

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Revista:
Territorios en formación

ISSN: 2174-8659

Año de publicación: 2018

Páginas: 117

Tipo: Artículo

DOI: 10.20868/TF.2019.14.3895 GOOGLE SCHOLAR lock_openAcceso abierto editor

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Objetivos de desarrollo sostenible

Resumen

El artículo consiste en la revisión del marco regulador de la planificación urbanística y la movilidad en el estado español junto a una selección de guías y manuales técnicos, con el propósito de definir una bateríade indicadores que permita evaluar la convergencia entre instrumentos (Plan General de Ordenación Urbana – PGOU y Plan de Movilidad Urbana Sostenible – PMUS). En primer lugar, se hacen consideraciones sobre la necesidad de la coordinación disciplinaria e instrumental para el éxito de las políticas de movilidad y en concreto de los PMUS. A la introducción sigue una explicación del método con hipótesis y cuestiones de trabajo. El desarrollo del texto radica en el análisis de los contenidos de los documentos recopilados y la identificación de factores y criterios determinantes para la coordinación deseada. Estos se traducen en un cuestionario para la evaluación de planes que recoge los temas clavey se ordena de acuerdo a la estructura de los documentos a valorar. Finalmente se presentan conclusiones sobre los resultados obtenidos y se indican tareas a realizar en etapas futuras de la investigación.

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