Criterios para la coordinación entre planes de movilidad y planes de ordenación urbana en España

  1. Porto Schettino, Mateus 1
  1. 1 Universidad Politécnica de Madrid
    info

    Universidad Politécnica de Madrid

    Madrid, España

    ROR https://ror.org/03n6nwv02

Revue:
Territorios en formación

ISSN: 2174-8659

Année de publication: 2018

Pages: 117

Type: Article

DOI: 10.20868/TF.2019.14.3895 GOOGLE SCHOLAR lock_openAccès ouvert editor

D'autres publications dans: Territorios en formación

Objectifs de Développement Durable

Résumé

El artículo consiste en la revisión del marco regulador de la planificación urbanística y la movilidad en el estado español junto a una selección de guías y manuales técnicos, con el propósito de definir una bateríade indicadores que permita evaluar la convergencia entre instrumentos (Plan General de Ordenación Urbana – PGOU y Plan de Movilidad Urbana Sostenible – PMUS). En primer lugar, se hacen consideraciones sobre la necesidad de la coordinación disciplinaria e instrumental para el éxito de las políticas de movilidad y en concreto de los PMUS. A la introducción sigue una explicación del método con hipótesis y cuestiones de trabajo. El desarrollo del texto radica en el análisis de los contenidos de los documentos recopilados y la identificación de factores y criterios determinantes para la coordinación deseada. Estos se traducen en un cuestionario para la evaluación de planes que recoge los temas clavey se ordena de acuerdo a la estructura de los documentos a valorar. Finalmente se presentan conclusiones sobre los resultados obtenidos y se indican tareas a realizar en etapas futuras de la investigación.

Références bibliographiques

  • AGENCIA DE ECOLOGÍA URBANA DE BARCELONA (2008), “Plan Especial de Indicadores de Sostenibilidad Ambiental de la Actividad Urbanística de Sevilla” Gerencia de Urbanismo, Ayuntamiento de Sevilla. Disponible en
  • internet en: http://www.ecourbano.es imag/00%20DOCUMENTO%20ENTERO.pdf
  • APTEMUS (2016) Asociación Profesional de Técnicos en Movilidad Urbana Sostenible, disponible en www.aptemus.org/2016/06/03/nuevos-mapas-del-inventario-de-pmus/, fecha de consulta: 14 -11-2018.
  • BRYNIARSKA Z. (2017) “Competition Tools in Passenger Transport in Urban Areas”, Macioszek E., Sierpiński G. (eds) Contemporary Challenges of Transport Systems and Traffic Engineering. Lecture Notes in Networks and
  • Systems, vol 2. Springer, Cham. DOI: 10.1007/978-3-319-43985-3_1
  • ESPAÑA. Ley 9/2003, de 13 de junio, de la movilidad. De la Comunidad Autónoma de Cataluña, «BOE» núm. 169, de 16 de julio de 2003. p 14191.
  • ESPAÑA. Decreto 344/2006, de 19 de septiembre, de Regulación de los estudios evaluación de la movilidad generada. «DOGC» núm. 4723 – 21.9.2006-39389.
  • ESPAÑA. Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera, «BOE» núm. 275, de 16 de noviembre de 2007. BOE-A-2007-19744.
  • ESPAÑA. Ley 2/2011, de 4 de marzo, de Economía Sostenible. «BOE» núm. 55, de 5 de marzo de 2011. BOE-A- 2011-4117.
  • ESPAÑA. Ley 6/2011 de 1 de abril de Movilidad de la Comunitat Valenciana «BOE» núm. 98 de 25 de abril de 2011-6495.
  • ESPAÑA. Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible del País Vasco. «BOPV» núm. 168, de 8 de junio de 2012-39834.
  • ESPAÑA. Anteproyecto de Ley andaluza de Movilidad Sostenible. Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio. Acuerdo del Consejo de Gobierno de 16 de septiembre de 2014.
  • FARIÑA, J.; NAREDO, J.M; HERNÁNDEZ, A.; JIMÉNEZ, C.; MATESANZ, A.; GONZÁLEZ, J.J.; SÁNCHEZ, GABRIELA (2010). Libro Blanco de la Sostenibilidad en el Planeamiento Urbanístico Español. Ministerio de Vivienda. Madrid. Gobierno de España. Disponible en www.fomento.gob.es/arquitectura-vivienda-y-suelo/urbanismo-y-politica-desuelo/urbanismo-y-sostenibilidad-urbana/libro-blanco-de-la-sostenibilidad-en-el-planeamiento-urbanisticoespanol,fecha de consulta: 14 -11-2018.
  • GIAU+S (2010) Catálogo de experiencias españolas en movilidad sostenible y espacio urbano. Madrid: Grupo de Investigación en Arquitectura, Urbanismo y Sostenibilidad de la Universidad Politécnica de Madrid e Instituto para Diversificación y Ahorro de Energía – IDAE.
  • IDAE (2000) Guía de Planeamiento Urbanístico energéticamente eficiente. Madrid. Ministerio de Industria, Gobierno de España.
  • IDAE (2006) Guía Práctica para la elaboración e implantación de Planes de Movilidad Urbana Sostenible. Madrid. Ministerio de Industria, Gobierno de España.
  • IHOBE, (2004) Agenda Local 21. Guía Práctica para la elaboración de Planes Municipales de Movilidad Sostenible. Vitoria. IHOBE. S.A. Gobierno Vasco.
  • LOPEZ. M., y LA PAIX, L. (2009) Los planes de movilidad urbana sostenible (PMUS) desde una perspectiva europea. Madrid. TRANSyT- UPM.
  • NASURSA (2010) Urbanismo y movilidad sostenible - Guía para la construcción de ciudades siguiendo criterios de movilidad sostenible. Navarra de Suelo Residencial, NASURSA S.A. Gobierno de Navarra.
  • POZUETA, J., LAMÍQUIZ, F y PORTO, M. (2009) La ciudad paseable. Madrid. Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX).
  • SANZ, A. (2008) Calmar el tráfico. Pasos para una nueva cultura de la movilidad urbana. Madrid. Centro de Publicaciones del Ministerio de Fomento.
  • VEGA PINDADO, P. (2016) “Una década de planes de movilidad sostenibilidad en España 2004-2014” Anales de Geografía de la Universidad Complutense, 36(2), 351-372. DOI: 10.5209/ AGUC.53589
  • VEGA PINDADO, P. (2017) Los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). Balance desde la perspectiva ecologista. Ecologistas en Acción. Madrid.