La orientación intervencionista de los organismos internacionales en la política de transporte público

Resumen

Los principales organismos internacionales vienen condicionando, a nivel mundial, la política de transportes urbanos. En este trabajo se contemplan las políticas de transporte urbano propugnadas por los organismos internacionales más influyentes que tratan sobre la materia: Conferencia Europea de Ministros de Transportes (C.E.M.T.) - Foro Internacional del Transporte (F.I.T.), Comisión Europea, Banco Mundial y Asociación Internacional del Transporte Público (U.I.T.P.). Se exponen las líneas básicas de las políticas planteadas por los mismos y su repercusión sobre la política de transportes urbanos efectivamente aplicada en numerosas ciudades del mundo. A continuación se realiza una valoración crítica de los aspectos más relevantes de las políticas de transporte urbano propuestas por estos organismos -como la sostenibilidad o la preferencia por el transporte público frente al privado- y de su alto componente intervencionista; finalmente, se plantea un marco de desarrollo de los transportes urbanos centrado en la libre elección del ciudadano.