La coordinación entre Planes de Movilidad Sostenible y Urbanismo, una asignatura pendiente.

  1. PORTO SCHETTINO, MATEUS 1
  1. 1 Universidad Europea de Madrid
    info

    Universidad Europea de Madrid

    Madrid, España

    ROR https://ror.org/04dp46240

Actas:
Congreso Nacional del Medio Ambiente - CONAMA

Editorial: Fundación COANAMA

ISBN: 978-84-09-07670-3

Año de publicación: 2018

Páginas: 14

Tipo: Aportación congreso

Resumen

Más de la mitad de los municipios del Estado español con más de 15.000 habitantescuentan con un Plan de Movilidad Urbana Sostenible – PMUS redactado o en redacción,según la Asociación Profesional de Técnicos en Movilidad Urbana Sostenible. Elinstrumento ha sido y sigue siendo promovido por las instituciones estatales y europeascomo el adecuado para guiar las ciudades hacia modelos menos insostenibles. Sinembargo, las variables que inciden sobre los hábitos de movilidad de la ciudadanía sonmuchas y de índole muy diversa. Incluyen condicionantes naturales y culturales, marcoadministrativo y normativo, modelo económico, perfil socio demográfico, entre otros.Siendo fundamentales, los aspectos urbanísticos.Es muy importante la coordinación entre los planes urbanísticos y de movilidad ya quesu desarrollo como instrumentos independientes puede generar importantescontradicciones. Por ejemplo, la congruencia entre el trazado de la red peatonal,definida en un PMUS y las características del entorno, determinadas en los planesurbanísticos, depende de esta coordinación. Además, los PMUS son opcionales para lamayor parte de municipios y su redacción no tiene trascendencia legal. Estos puedensuponer un compromiso político, sin embargo, no cuentan con herramientas jurídicoadministrativas para llevar a cabo sus propuestas, al contrario de los planesurbanísticos. Por tanto, el PMUS será eficaz en la medida en que influya en el resto deinstrumentos que colaboran a la definición del modelo urbano.A través de un estudio de casos, la comunicación propuesta trata de estimar en quégrado sucede esta coordinación fundamental, cuáles son los aspectos vinculantes,grados de convergencia o influencia cruzada entre los instrumentos de planificación.¿Hasta qué punto y de qué manera los PMUS han considerado las variablesurbanísticas? Y ¿en qué medida el planeamiento urbano reciente ha incorporadocriterios de movilidad sostenible?Por un lado, la investigación describe la consideración del urbanismo en los PMUS, yasea como condicionante u objeto de recomendaciones. Y por otro, identifica en losplanes urbanísticos la posible influencia de los PMUS, ya sea por incorporar criterios omedidas recomendadas, o bien por delegar decisiones a este instrumento sectorial

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